TeleCrawler 22S

La nouvelle nacelle télescopique d’Hinowa : efficacité, sécurité et durabilité

Hinowa présente la nouvelle nacelle télescopique TeleCrawler22S, la version “full capacity” avec diagramme de travail sans restrictions, d’une machine efficace, sûre et dotée de la plus haute technologie présente sur le marché. Elle a été développée pour améliorer la productivité, simplifier le travail et augmenter la sécurité dans toute condition, même sur des terrains difficiles ou en cas d’espaces réduits, et avec une attention particulière à la durabilité environnementale. En effet, elle est disponible en trois unités de puissance différentes : le système révolutionnaire entièrement électrique, la technologie « bi-energy » qui combine des moteurs thermiques et électriques et le moteur Kubota Z602 couplé au moteur électrique de 220V.

Quelles sont ses caractéristiques ?

La nacelle TeleCrawler22S possède des caractéristiques innovantes qui soulignent le caractère unique de cette nouvelle typologie de machine et en font une nacelle télescopique de pointe :

• Elle a une hauteur de travail de 22 m alors que le déport horizontal est de 12,4 m. Capacité de charge unique de 230 Kg sans restrictions pour tout le diagramme de travail, pour supporter 2 personnes de 80 kg + un équipement de 70 kg.
• Surface de stabilisation variable pour positionner la machine même dans les zones les plus difficiles : la surface complète mesure 408 x 427 cm, la surface réduite 240 x 573 cm et la surface de stabilisation partielle 325 x 427 cm.
• Chenillard avec système d’élargissement (88-130 cm).
• Nouveau panier DSE, aux dimensions généreuses et au design fonctionnel : double entrée latérale (droite et gauche) avec double échelle qui permet l’entrée et la sortie indépendante des 2 opérateurs ; fond avec grille pour pouvoir garantir la vue sous la surface du plancher et pour le drainage de l’eau ; optimisation de l’espace interne au profit de l’opérateur ; surface d’appui en aluminium antidérapant ; 4 roues pour permettre un déplacement plus aisé quand le panier est démonté, et dotées de frein pour le stockage ; possibilité de montage d’un dispositif innovant anti-écrasement.
• Contrôle automatique du déploiement du bras télescopique lors de la montée/descente : il est possible de maintenir automatiquement la même distance par rapport au mur pour suivre une ligne verticale, tant lors de la montée que de la descente. Grâce à cet effet « scissor » l'opérateur, tout en restant automatiquement au ras du mur, peut se consacrer au travail sans devoir constamment régler manuellement le déploiement du bras télescopique. Cela permet donc de travailler facilement et plus rapidement.
• Fonction « Go Home » : elle permet de fermer et d'aligner le bras télescopique, automatiquement et en toute sécurité, pour amener la machine en position de transport en appuyant sur un seul bouton.
• Fonction « Go Back » : la machine, avant de lancer la fonction « Go Home », mémorise la dernière position de travail dans laquelle elle se trouve de sorte à y revenir automatiquement en appuyant sur un seul bouton. C’est une fonction unique qui permet un gain de temps important et une augmentation significative de la productivité.
• Système de diagnostic intégré qui permet à l’opérateur d’identifier d’éventuelles anomalies et de surveiller les principaux paramètres de fonctionnement du bloc batteries directement sur l’affichage de la télécommande.
• Sécurité au plus haut niveau de la catégorie à chaque phase d’intervention grâce à une série de dispositifs à l’avant-garde : système d’auto‐stabilisation, télécommande avec informations visuelles, chenilles anti‐traces optionnelles (elles évitent d’endommager les surfaces des bâtiments dans lesquels on travaille), feux de travail avant et arrière à LED et dispositif innovant anti-piégeage du nouveau panier DSE (dual side entry). 

La nacelle télescopique TC22S offre une efficacité et des performances maximales grâce aussi aux différentes motorisations disponibles, qui caractérisent cette nouvelle plateforme aérienne et permettent une réduction significative des émissions de CO2, sans renoncer à rien en termes de performances et fiabilité :

• Full Electric : un système beaucoup plus efficace (fonctionnel) par rapport à celui hydraulique et qui permet d’adopter un bloc batteries aux ions de lithium et des moteurs de traction électriques puissants et efficaces, tout en garantissant les mêmes performances qu’une nacelle à traction hydraulique.
• Bi-Energy : système qui offre la possibilité de sélectionner la source d’alimentation. Il est possible d’opter pour l’actionnement avec des batteries Lithium-Ion (avec un bloc batteries de 6,1 kWh) ; cette solution est écologique et garantit une autonomie considérable, l’absence de bruit, vibrations et émissions à l’échappement. De plus, elle ne requiert aucune connexion électrique ni aucun entretien particulier. Ou bien il est possible de sélectionner l’activation du moteur thermique, qui permet de travailler de manière tout à fait similaire à une machine diesel normale.
• Moteur diesel Kubota Z602 bicylindre + le moteur électrique de 230V. Doté du contrôle automatique du nombre de tours “HD autorev”, il est à refroidissement liquide et conforme à la réglementation sur les émissions EPA/CARB Tier 4 + EU Stage V.
• La machine est en outre dotée de système START & STOP : le moteur électrique ne démarre qu’à la commande des mouvements, au profit d’une autonomie de travail maximale et de l’économie d’énergie.
• Le train de roulement de la version “full electric”, est construit en utilisant des moteurs de traction électriques qui lui permettent de se déplacer sans l’utilisation d’huile hydraulique. La technologie des moteurs à aimants permanents garantit un rendement plus élevé que les moteurs électriques traditionnels. Le tout se traduit par une autonomie de travail incomparable.
• Sécurité même dans des lieux difficiles : une caractéristique supplémentaire des moteurs de traction électriques est le couple moteur généreux. La machine peut travailler sur des sols boueux et des pentes importantes,en outre, l'absence d'huile dans le système de translation élimine totalement les risques de fuites au sol et garantit le respect de l'environnement (« zero leakage »).